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    • 2014.05.22 Thursday
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    C59のパイプ内部

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      カーボンモノコック製法が主流の昨今、C59はかたくなにラグ製法(パイプとパイプをつなぐ)にこだわっています。


      パイプ内部には強化リブが施され、無駄なたわみを抑えて推進力に変えています。

      ちなみにこれはシートポスト内部の断面。

      そのほかにチェーンステイやダウンチューブ内にも同様の処理が施されています。

      異次元の走りを是非、試乗会や正規ディーラー取り扱い試乗車でご体感ください!


      岡崎



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        • 2014.05.22 Thursday
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        • 16:51
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